輪轂電機---Hub motor輪轂電機即是在車輪內(nèi)裝電機,它超大特點也將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動車輛機械部分大大簡化。輪轂電機技術(shù)
說到Taycan,很多人不知道,其實保時捷老爺子在100年前就造出電動車,而且他整出了一個黑科技——輪轂電機??聪聢D,這臺長得跟馬車一般電動車,前輪轂是不是接了
來源 高效電機及系統(tǒng)節(jié)能輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù),它超大特點也將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動車輛機械部分大大簡化。輪轂電機
輪邊電機與輪轂電機區(qū)別?輪轂電機是指電機轉(zhuǎn)子本身也輪轂,在轉(zhuǎn)子上面安裝輪胎輪邊電機是指,輪轂和電機是分離。兩個輪邊電機組成驅(qū)動橋怎樣計算轉(zhuǎn)彎時兩側(cè)
說到Taycan,很多人不知道,其實保時捷老爺子在100年前就造出電動車,而且他整出了一個黑科技——輪轂電機??聪聢D,這臺長得跟馬車一般電動車,前輪轂是不是接了
來源 高效電機及系統(tǒng)節(jié)能輪轂電機技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機技術(shù),它超大特點也將動力、傳動和制動裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動車輛機械部分大大簡化。輪轂電機
輪邊電機與輪轂電機區(qū)別?輪轂電機是指電機轉(zhuǎn)子本身也輪轂,在轉(zhuǎn)子上面安裝輪胎輪邊電機是指,輪轂和電機是分離。兩個輪邊電機組成驅(qū)動橋怎樣計算轉(zhuǎn)彎時兩側(cè)
